Ciclo Escuela.

Muy interesante, agradable e inspiradora la visita a la Ciclo Escuela en la Ciudad Universitaria el sábado pasado (19 Octubre). Fui invitado por Yesenia y Luis Calderon del grupo Al Trabajo en Bici ( https://www.facebook.com/altrabajoenbici).
La Ciclo Escuela se reúne cada 15 días, los sábados de 9:00 am  a 12:00 m, en el estacionamiento de Medicina Experimental de la UCV para dar consejos y orientación práctica a todas aquellas personas interesadas en aprender a manejar bicicleta con fines recreativos o para usarla como medio de transporte. La idea es promover y apoyar con acciones positivas el movimiento del ciclismo urbano, tanto en Caracas como en todo el país. La información concerniente al contenido de los cursos, horarios etc, puede encontrarse en la pagina de CicloGeuerrillaUrbana (https://www.facebook.com/CicloGuerrillaUrbana).
La Ciclo escuela utiliza bicicletas donadas que son reparadas por miembros del colectivo, haciéndolas aptas para el uso de los alumnos. El transporte de estas bicicletas es realizado por colaboradores de la Ciclo Escuela. Estoy seguro que cualquier donación de bicicletas para el uso de la escuela, será muy bien recibido.
Vaya mi aprecio y agradecimiento a Manuel Valera y demás colaboradores de la Ciclo Escuela.

De donde viene todo esto.......

Cuando, luego de vivir muchos años en el exterior, regresé a Venezuela el año 2008 me encontré con la obvia necesidad de movilizarme en la ciudad. Siempre he tenido vehículos, carros o motos, y debo confesar que me hice muy adicto a ellos, pero también he usado la bicicleta desde que era un niño y recuerdo ir a visitar a mis amigos en mi primera Benotto negra y después en una Raleigh azul que me encantaba. Comencé a ir en bicicleta a mi oficina (de Santa Paula a Sebucán) a finales de los años 80's.

La bicicleta se presentó como una lógica alternativa para una nueva vida en una ciudad como Caracas, así que encontré unas bicicletas (algunas casi en calidad de chatarra) abandonadas por familiares y amigos (quienes estuvieron felices al verse librados de ellas) y construí mi bicicleta, pieza por pieza, usando nuevamente todo lo posible y sustituyendo por piezas nuevas aquello en muy mal estado. Mi hermano me regaló una vieja parrilla de aluminio y......a la calle. Usé esa bicicleta por años hasta que hace unos meses la robaron del patio de mi casa, el único sitio donde nunca pensé que tenía que encadenarla. Lamentable error.

En fin, yo sigo con la historia del reciclaje y de volver a usar las cosas. Creo importante aplicar esos principios a todos los aspectos de nuestras vidas, incluyendo nuestras bicicletas: no solo comprar y botar para comprar de nuevo.  De allí viene el comienzo de esta idea, este “COMENZAR DE CERO”.  

Lo que tengo en mente con este experimento, es intentar armar una bicicleta urbana hibrida, rin 26 o 27, con la mayor cantidad de piezas usadas provenientes de diferentes donantes o proveedores individuales (venta, trueque, intercambio, etc), documentar todo el proceso de conseguir las piezas, los problemas de compatibilidad entre partes, quien y con que contribuye, que se aprovecha y como, con el objetivo producir un manual digital para que cualquier persona pueda contar con una guía para hacer su bicicleta a partir de partes usadas. En este manual se indicarían los recursos utilizados, herramientas, procedimientos, costos, lugares donde conseguir repuestos y cualquier información considerada pertinente. El manual se pondría al alcance de todos como documento libre al que se pueda ir sumando y actualizando información.

Las piezas no empleadas estarán a la disposición de quien las necesite usar en algún proyecto especifico, siguiendo la modalidad en que fueron obtenidas. Las piezas compradas tendrán algún costo de recuperación, pero las demás podrán ser intercambiadas o conseguidas sin ningún costo.

Se formaría una red de ciclistas interesad@s en intercambiar partes, conocimientos, asistencia práctica (¡manos al asunto!) e información pertinente y a través de esta red se podrá ayudar a compañeros que tengan problemas con su bici o que necesiten una bici, que estén dispuestos a construirla con sus manos y requieran ayuda para lograrlo.  Aunque yo no soy mecánico de bicicletas, puedo ayudar a resolver muchos problemas y ofrezco mi asistencia cuando me sea posible darla. No me importa ensuciarme las manos, al contrario, eso forma parte de todo esto.

A ver que tal va.