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| Gráfico: LGRK |
¿DE QUE SE TRATA ESTE PROYECTO? Se trata de dar valor y nueva vida a cosas consideradas inservibles o anticuadas. Se trata de construir bicicletas con esas cosas y nuestras manos. Se trata de armar vínculos, de buscar, obtener y dar apoyo. Se trata de aprender a crear aun cuando sea necesario COMENZAR DE CERO. (proyecto.comenzardecero@gmail.com)
AVANCE DEL PROYECTO Nº 2. BICICLETA PARA USO DE LOS NIÑOS EN EL BOSQUE URBANO DE EL PORVENIR.
AVANCE DEL PROYECTO: La imagen será actualizada regularmente, mostrando los avances logrados. Las piezas obtenidas se mostrarán a color sobre la sombra gris. Última actualización: 18 de diciembre, 2014. En estos momentos no hay proyecto en curso. Los proyectos N° 1, 2, 3 y 4, han sido completados.
martes, 15 de julio de 2014
jueves, 3 de julio de 2014
YA OPERACIONAL NUEVA PÁGINA DE FACEBOOK PARA EL PROYECTO
Ahora también podrán apoyar el PROYECTO COMENZAR DE CERO y el proyecto del TALLER COMUNITARIO DE AUTO_REPARACIÓN DE BICICLETAS mediante esta nueva pagina de Facebook.
Una iniciativa de Yesenia Sumoza que, estoy seguro, será de gran ayuda en la promoción de estos proyectos de interés para nuestra comunidad ciclista.
https://www.facebook.com/Comenzardecero.ve
PROYECTO TALLER COMUNITARIO: PRESENTACIÓN PRELIMINAR
Presentación
Preliminar:
Proyecto Taller Comunitario para Auto-reparación
de Bicicletas (TCAB)
Inicio
El proyecto para formar el Taller Comunitario de Auto-reparación de Bicicletas (TCAB), surge
dentro del contexto de un proyecto anterior y de menor alcance: el Proyecto Comenzar de Cero (PCDC) (
http://proyectocomenzardecero.blogspot.com). El objetivo del PCDC es promover y reforzar un
proceso de cambio de actitud en la comunidad de ciclistas urbanos, mediante el
ensamblaje de bicicletas con partes obtenidas por donaciones, con partes
desechadas por otros, las cuales son
acondicionadas y reutilizadas o con partes obtenidas mediante el trueque. Las actividades de este proyecto se han realizado
en un espacio muy limitado.
Hasta ahora, el PCDC ha completado exitosamente la primera
bicicleta armada con partes nuevas donadas y/o desechadas que han sido
reacondicionadas y re-usadas. Este éxito se debe, en primer lugar, a la
efectiva participación individual y colectiva de la comunidad ciclista de
Caracas, tanto en la promoción y apoyo logístico como en lo referido a la
donación física de partes, y ha incluido tanto a ciclistas individuales como a
dueños de comercios dedicados a la venta y reparación de bicicletas.
La primera bicicleta armada en el PCDC, ha sido entregada
como primer premio de un concurso de cuentos cortos sobre ciclismo urbano,
organizado por y para la comunidad ciclista de Caracas. En el concurso, los
participantes enviaron cuentos cortos de su autoría individual pero en
representación de un grupo o colectivo ciclista. En esta ocasión, el autor del
cuento ganador lo hizo en representación
del colectivo BiciMamis Caracas.
Continuidad
El PCDC ha sido instrumental al contribuir, de alguna manera, en enfocar la atención de la comunidad ciclista sobre las
posibilidades reales de construir en base a la cooperación mutua, reconocer el
valor de los objetos mas allá de su precio de compra, apreciar la potencialidad de nuestras
aptitudes individuales e interesarse en la posibilidad de desarrollar esas aptitudes
en nuestro propio beneficio y el de los demás.
En base a esto, el TCAB luce como una continuidad lógica
para potenciar aptitudes y cubrir algunas necesidades reales de la comunidad de
ciclistas urbanos:
- Contar con un espacio comunitario en el que puedan ser
mantenidas y reparadas bicicletas por cualquier ciclista, sin importar su edad,
genero o habilidades mecánicas.
- Tener acceso a las herramientas que hagan posible los
trabajos de mantenimiento y reparación.
- Poder beneficiarse de un banco de repuestos comunitario,
el cual sería mantenido mediante donaciones y trueques de la misma comunidad
ciclista.
- Beneficiarse de la posibilidad de ser guiado en las
técnicas mecánicas necesarias. Esta guía puede obtenerse mediante la modalidad
de aprendizaje directo (observación), consulta a voluntarios y otros ciclistas
(petición de asistencia) y/o participación en talleres específicos organizados
por el TCAB (educación continua).
- Contribuir con la comunidad ciclista compartiendo habilidades
y conocimientos propios.
Organización
El TCAB está concebido como un emprendimiento comunitario de
carácter voluntario, sin fines de lucro, abierto a la participación de múltiples
individualidades y grupos o colectivos ciclistas. Los participantes o miembros
del TCAB decidirán mediante asambleas
“ad hoc”, los lineamientos de
control, horarios, mantenimiento, ética y participación del voluntariado en el
taller, basándose en los siguientes elementos y principios:
- Limitaciones inherentes al uso del local (horarios u otras
limitaciones pre-existentes o dictadas por la disponibilidad de los voluntarios).
- Participación libre.
- Contribución voluntaria y solidaria.
- Obligaciones y labores compartidas.
- Libre intercambio de conocimientos técnicos y habilidades
mecánicas.
- Aceptación de un sistema de intercambio de piezas y experiencias
(usar <> donar; aprender <> enseñar).
- Responsabilidad social.
Requerimientos
1.- Herramientas, equipos y mobiliario.
Continuando con su concepto inicial, las herramientas,
equipos y mobiliario necesarios para el funcionamiento del TCAB se obtendrán,
primariamente, mediante donaciones y trueque. Sin embargo, es previsible que
parte de las herramientas y equipo tendrá que ser adquirida mediante fondos
obtenidos para tal efecto.
El taller necesitará un punto de agua y un drenaje que
permitan instalar una batea o lavaplatos de tina, preferiblemente de acero
inoxidable.
2.- Necesidades espaciales.
El TCAB requiere un espacio para poder desarrollar
actividades de mantenimiento y reparación de bicicletas, albergando las herramientas comunitarias y el banco de
piezas comunitario. Este espacio requiere acceso público directo, seguridad
(puertas y/o ventanas que puedan ser aseguradas con rejas o cerraduras
resistentes) y un área que permita alojar cierto numero de bicicletas y
ciclistas trabajando en ellas. (Fig. 1)
Otras actividades como talleres de educación continua o
enseñanza de técnicas y procedimientos mecánicos específicos, podrían
desarrollarse tanto en el espacio mencionado como en otras aéreas compartidas.
martes, 27 de mayo de 2014
"Un Cuento Corto Para Una Larga Ruta": Ganadores del segundo (David Hernández) y tercer (Fátima Mojica) lugar.
Les recuerdo a David Hernández ( segundo lugar con su cuento "BiciBus") y a Fátima Mojica (tercer lugar con su cuento "Un cuento corto para una larga ruta: comenzando de cero"), que sus diplomas esperan por ellos. Por favor contáctenme por correo electrónico: proyecto.comenzardecero@gmail.com .
Un Cuento Corto Para Una Larga Ruta: Un éxito para todos.
A nombre del Proyecto Comenzar De Cero, quiero expresar mi aprecio y agradecimiento a todos aquellos que con su apoyo al proyecto, hicieron posible la realización del concurso de cuentos cortos "UN CUENTO CORTO PARA UNA LARGA RUTA":
Antes que nada, a nuestros benefactores, aquellos que han donado piezas y repuestos contribuyendo con su generosidad a la existencia misma de este proyecto y a su continuidad en el tiempo.
A todos los participantes en el concurso. Y, aquí aprovecho a mencionar aquellos elegidos por el jurado:
Primer lugar de Alejandro Gonzalez (BiciMamis Caracas) con su cuento "Nubencio el trasnochado"; Segundo lugar de David S. Hernández (Bici-Aventuras Caracas) con el "BiciBus"; Tercer lugar de Fátima Mujica (RuedalaSimón) con "Un cuento corto para una larga ruta: comenzando de cero"; Mención para Charly Guzmán (Una Sampablera por Caracas) con "La vida en dos ruedas" y Mención para Yoselín Torres (Bici-Oeste) con su cuento"Un cumple en Bici".
A nuestros jurados, Korinna Bustamante, Gabriela Aguilar y Carlos E. Ramirez K.
A Yesenia Sumoza y Luis Calderón por su constante interés y sincero apoyo, por compartir su capacidad de convocatoria y su tiempo con este proyecto, un proyecto que hicieron suyo.
A Nelson y Daniela con su Sampablera por Caracas, que también sampableó aquí.
A todos y cada uno de los miembros de la comunidad de ciclistas urbanos, individualmente o como miembros de los diversos grupos y colectivos de ciclismo urbano en Caracas, quienes se han hecho presentes con su asistencia, contribuciones, palabras de apoyo y gran humanidad.
A los vecinos de la calle El Porvenir de la Florida.
A PDVSA La Estancia por promover ciudadanía en los espacios públicos de nuestra ciudad.
A todos y cada uno de ustedes que leen estas palabras.
Gracias.
Luis Gonzalo Ramírez Kalajzic
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